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Test vibrazione controller

Tieni in mano il controller e senti vibrare un motore alla volta. Quello che non senti ha smesso di funzionare.

Preparazione…

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Come funziona

La maggior parte dei controller ha due motori di vibrazione: uno pesante, con un grosso contrappeso per le vibrazioni profonde, di solito nell’impugnatura sinistra, e uno leggero per il ronzio rapido, di solito in quella destra. I controller Xbox One e Series hanno anche un piccolo motore in ogni grilletto, che Microsoft chiama grilletti a impulso.

Il test attiva un motore alla volta per 1 secondo, così sai esattamente quale resta muto. Il browser non può sentire la vibrazione da solo, quindi dopo ogni motore sei tu a dire cosa hai sentito.

La vibrazione funziona in Chrome, Edge e Safari con la maggior parte dei controller Xbox e PlayStation, via USB o Bluetooth. Firefox non può far vibrare i controller, e solo Chrome ed Edge su Windows possono attivare i motori dei grilletti Xbox. Vengono testati solo i motori che il browser riesce ad attivare.

La pagina chiede la vibrazione come fanno i giochi nel browser, un motore alla volta, quindi un motore che senti qui è collegato e funziona. Non si installa né si carica nulla.

Come leggere il risultato

Un motore che non hai sentito per niente si è guastato o ha perso il collegamento. Su molti controller i fili del motore sono fissati con un piccolo connettore o una saldatura che può rompersi dopo una caduta.

Un motore che si sente appena, o che sferraglia, spesso ha il contrappeso allentato o incrinato sull’albero. Gira ancora, ma non scuote più il controller.

Non vibra niente, né qui né nei giochi? Controlla prima le impostazioni del controller: la vibrazione si può disattivare nell’app Accessori Xbox, nelle impostazioni di accessibilità PlayStation o in Steam, e alcuni controller smettono di vibrare quando la batteria è scarica.

Un DualShock 4 ha due motori di vibrazione, come un controller Xbox. Un DualSense ha invece attuatori aptici, che riproducono la vibrazione pesante e quella leggera come vibrazioni diverse, quindi entrambi i passaggi valgono comunque.

I motori vanno bene ma i grilletti sembrano strani? Il test dei grilletti misura la corsa di ciascuno, e il test del controller controlla ogni tasto.

Devi testare un DualSense? Il test controller PS5 controlla tasti, drift degli stick e grilletti in un colpo solo.

Domande frequenti

Perché il controller non vibra?

Il più delle volte la vibrazione è disattivata: nel gioco, in Steam, nell’app Accessori Xbox o nelle impostazioni PlayStation. Anche una batteria scarica può fermarla. Se qui continua a non vibrare con tutto attivato, un motore o i suoi fili si sono guastati.

Perché il test di vibrazione non funziona su Firefox?

Firefox non permette alle pagine web di far vibrare i controller. Chrome, Edge e Safari sì, con la maggior parte dei controller Xbox e PlayStation. Apri questa pagina in uno di questi per testare la vibrazione.

Cosa sono i grilletti a impulso?

I controller Xbox One e Xbox Series hanno un piccolo motore di vibrazione dietro ogni grilletto, così i giochi possono far vibrare il grilletto stesso, come i freni di un’auto che si bloccano o il rinculo di un’arma. I browser possono attivarli solo in Chrome ed Edge su Windows, dove questo test li controlla entrambi.

Questo test controlla il feedback aptico della PS5?

In parte. I browser inviano al DualSense la vibrazione standard, che i suoi attuatori aptici riproducono come vibrazione, quindi un attuatore guasto si vede qui. Le texture sottili create dai giochi e la resistenza dei grilletti adattivi non sono accessibili alle pagine web.

Funziona con i controller Switch?

Spesso sì. Un Controller Pro per Switch o un Joy-Con associato via Bluetooth può vibrare in Chrome ed Edge. Se questa pagina dice che il browser non riesce a far vibrare il controller, il browser non ha modo di raggiungerne i motori, il che non dice nulla sui motori in sé.

Si può riparare un motore di vibrazione rotto?

Di solito sì. I motori di vibrazione sono componenti standard ed economici, e un filo rotto o un connettore allentato sono comuni dopo una caduta. Per sostituire un motore bisogna aprire il controller e a volte saldare, quindi controlla prima la garanzia.